La escudería Honda Racing F1 Team ha trabajado intensamente esta semana en las pruebas en pista, completando un programa de tres días en el circuito de Silverstone.

A continuación el informe completo publicado por el equipo japonés:

Tras un detenido análisis de los problemas sufridos en Imola el pasado fin de semana, el equipo se fija ahora en los aspectos positivos observados en la carrera e intenta mejorar el avance en el ritmo de carrera que el auto RA106 demostró allí.

Jenson Button, Rubens Barrichello y Anthony Davidson se sumaron al equipo a lo largo de los tres días, para desarrollar un programa enfocado a las tareas habituales de configuración de chasís y desarrollo de neumáticos. Además, el equipo siguió trabajando en su esfuerzo por igualar los grandes desempeños en la sesiones de clasificación con el rendimiento en las tardes de domingo.

Jenson y Anthony iniciaron las pruebas el martes. Tras un fuerte chaparrón caído en la mañana, los dos pilotos realizaron un programa de neumáticos para mojado y pasaron después, una vez que se hubo secado el circuito, a tareas de configuración del chasís. Jenson completó 59 vueltas y registró el segundo mejor tiempo del día, en tanto que Anthony rodó 65 vueltas.

Rubens se incorporó al equipo el miércoles. A lo largo del día trabajó en un programa intensivo de neumáticos, además de una evaluación de neumáticos, y rodó 109 vueltas. Jenson continuó con el programa de configuración iniciado el martes y también evaluó neumáticos para los Grandes Premios de España y Gran Bretaña. Completó 135 vueltas en total.

Anthony volvió a la pista el jueves. Trabajó en los neumáticos, rodó tandas más largas con las mejores opciones analizadas el miércoles, y completó su programa con éxito tras rodar la cantidad impresionante de 143 vueltas. Rubens se dedicó a tareas de chasís, probó distintos reglajes y realizó una evaluación de la aerodinámica. Sufrió un problema de caja de cambios iniciada la tarde, pero logró completar 71 vueltas en total.

Jenson Button:
"Hemos disfrutado de un buen par de días de pruebas en Silverstone como preparación para las próximas carreras. En mi caso, nos hemos dedicado mayormente a tareas de configuración después de los problemas de las últimas carreras y hemos probado neumáticos de Michelin para adaptarlas a nuestro auto. En mi opinión, ha sido una de las mejores pruebas de este año, en particular el segundo día, cuando logré acumular un kilometraje importante. También trabajamos mucho en distancias de carrera. En Imola logramos un buen avance en ese sentido y creo que volverá a suceder en Nürburgring".

Rubens Barrichello:
"El equipo ha trabajado intensamente esta semana y hemos mejorado los reglajes del auto. Logramos acumular mucho kilometraje en los dos días, a pesar de que el rodaje de hoy se vio afectado por un par de problemas menores. Hoy dedicamos mucho tiempo a probar distintos reglajes y está claro que el auto rodaba mejor al final de la jornada. Seguiremos trabajando en ese aspecto, pero estoy seguro de que estamos en buena forma y, naturalmente, bien preparados para el próximo domingo en Nürburgring".

Anthony Davidson:
"El par de días pasados en Silverstone esta semana ha dado resultados positivos y hemos rodado muchas vueltas, especialmente hoy. Una vez más, hemos tenido mucha confiabilidad, lo que resulta prometedor para las próximas carreras. Hoy me dediqué a probar neumáticos, analizando la estructura y los compuestos para el Gran Premio de Gran Bretaña, y estamos contentos con los resultados obtenidos. Hemos tenido algunas dificultades para hallar un buen balance para el auto, pero seguiremos estudiando los datos para averiguar a qué se debe".

Mark Ellis - Ingeniero Jefe de Desempeño de Vehículos:
"Esta semana hemos culminado tareas muy productivas y seguimos mejorando el ritmo de carrera. El grado de eficacia de nuestra labor sólo se podrá comprobar en Nürburgring, pero confiamos en haber logrado algunos avances. También desarrollamos un exhaustivo programa de neumáticos con Michelin y analizamos las opciones para los grandes premios de España y Gran Bretaña".

Shuhei Nakamoto - Director de Ingeniería de Honda Racing Development:
"Hemos realizado pruebas positivas de algunas mejoras en el motor que esperamos introducir en el Gran Premio de España".